Selleks, et vältida terastrossi hooldamisel kasutatava terastraadiõli põhjustatud keskkonnareostust, vähendada terminali meeskonna ja kaablitöötajate vigastusi ning tagada laeva kaablioperaatorite ohutus, asendada kõik saatma kaablid polümeerpolüetüleen (HMWPE) kaablitega enne 1. jaanuari 2018 (kaasa arvatud peakaabel, pööratud kaabel, horisontaalkaabel ja sabakaabel).Selle nõude täitmiseks vahetasid laevafirma laevad välja ka kõik meretrossid.
Laevafirma valitud polümeer-polüetüleenkaabel on 12-ahelaline merekaabel, mille läbimõõt on 48 mm, pikkus 220 m ja muljumisjõud umbes 1274 kN.
Seda tüüpi merekaablil on tugev tõmbejõud, puudub veeimavus, korrosioonikindlus, väike paisumine ja kokkutõmbumine, madal tihedus, mugav ja ohutu töö, kuid selle kulumiskindlus on halvem kui traditsioonilistel nailon- ja polüestermultifilamentkaablitel ning hind on kõrge.Näiteks suure, 48 mm läbimõõduga polümeer-polüetüleenkaabli hind on üldjuhul 3–4 korda kõrgem kui sama purunemisjõuga nailonist multifilamentkaablil.
Samas on merekaabli elastsus võrreldav raua omaga ehk põhimõtteliselt mitteelastne, kuid ülijäik.
Polümeerpolüetüleenkaabel sisaldab polümeerpolüetüleenist monokiududest valmistatud südamikku ja mitut südamiku ümber tehtud põhikiudu.Peamine kiud koosneb südamikust ja 62 sekundaarsest kiust südamiku ümber, südamik on valmistatud polümeerist polüetüleenist monofilamendist ja sekundaarne kiud on valmistatud keemilisest kiust monofilamendist.Pärast põhikiudude kinnitamist pingutatakse seda metallmonofilamendiga, mis suurendab veelgi selle tugevust ja kaalu, nii et südamiku sektsiooni raadiust saab oluliselt vähendada (kuna südamikukomplekt jagab südamiku raadiuse nõudeid) ja kamuflaaž suurendab uue mereköie vastupidavust, tagades kerimise või lohisemise.tavakasutus.Samal ajal suurendatakse südamike korrastamisega iga ahela tugevust.Tagage kasutuskindlus, parandage vastupidavust ja kasutusiga.
Postitusaeg: 30. mai-2022